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重磅!合肥超级T2来了!

时间:2021-03-29 12:14 来源:未知  手机版

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备受期待的合肥新桥空港T2航站楼建筑方案及航站区规划设计方案传来最新重磅消息,华建集团华东建筑设计研究总院、中国航空规划设计研究总院有限公司、LANDRUM & BROWN WORLDWIDE SERVICES, LLC.等组成国际化联合设计团队,共同打造极具地域人文特色的合肥新桥空港T2,助力长三角打造世界级机场群。


安徽省省会合肥,是长三角世界级城市群副中心和“一带一路”节点城市。合肥新桥国际机场是长三角世界级机场群的重要组成部分,T2航站楼及航站区规划设计项目,主要包括航站区总体规划、新建T2航站楼、新建综合交通中心、T1航站楼改造、新建塔台等工程。

未来的新桥,力求将空港繁忙的交通空间与徽派文化的“静秀空间”融为一体,带给四方来宾最为奇妙的体验之旅。

集约高效 最佳平衡

在有限用地条件下争取空陆侧平衡,中央双港湾构型机位盈余运行高效,以人为本控制步行距离,组合机位和可转换机位,保证运行灵活性;均衡陆侧留有充足空间。

两站合一 空铁一体

将核心区近距离地铁站合二为一,与高铁站形成一体化交通枢纽;通过地下、空中双层步行系统,衔接近远,真正实现融航空轨交为一体的枢纽网络;围绕枢纽上盖整体开发,实现商业价值最大化。

尊重轴线 预留未来

整体布局尊重现有航站区规划,基于T2航站楼交通中心的一体化功能格局,南北绿轴水系融合贯通,东侧给未来T3留足发展空间,动态延续场区轴线空间序列。

藏风聚气 滨水生态

最大限度保留航站区水体,延续滨水生态特征;一步一景构建“园林机场“;贯彻海绵城市绿色理念,重塑水文环境,打造“园林新桥”。

立体环通 释放运能

社会车辆提前地下分离,大大缓解核心区交通压力;T2/T3与T1高架进出;地面循环贯通,构建立体三层,独立双环的高效交通系统。

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本文标签:航站 交通 合肥 航站楼 新桥

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